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侯卓铠18月28日晚间，长城汽车发布半年报，报告显示，公司上半年营收达.29亿，同比下滑10.88%；归属于上市公司股东的净利润11.46亿元，同比下降24.46%。不过伴随着中国汽车市场的复苏，长城汽车在二季度实现销量与业绩的双增长，二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面，长城汽车二季度营业总收入.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%，净利润17.96亿元，同比增长.98%。截至年6月30日，长城汽车总资产达亿元，较年末增长5.5%。根据财报显示，今年1-6月，长城汽车累计销售新车,辆。其中，自3月起，长城汽车终端市场复苏强劲，连续4个月实现销量环比增长。今年上半年，长城汽车单车平均售价近10万元，同比去年增长8%。同时，旗下哈弗品牌1-6月累计销量超26万辆；WEY品牌上半年累计销量近2.7万辆，累计销量突破35万辆大关；长城皮卡国内销量达到9.52万辆，市场占有率近50%。年上半年，长城汽车累计研发费用超12亿元，同比增长33%。同时，面向由数字化、智能化转型带来的产业变革，长城汽车提出“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型，并进行“脱胎换骨”的改变。在这场变革之中，长城汽车正在做企业组织作战模式的转变，实现“两个打通”：一是在商品企划阶段就要
