第三代哈弗H6四驱顶配版,落地将近18w

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18w买完国产车,失望透顶!今年4月份,比较了半天,也听了身边和网上很多朋友的建议,最后选择了第三代哈弗H6四驱顶配版,落地将近18w了,价格不算低,如今开了两个月有余,无法接受的两个最严重的问题:1、买顶配车型就是考虑安全防护能全面一些,安全气囊、主动刹车、车道偏离预警啥的,各种安全功能全开,但是从买车至今,主动刹车从来没管用过,以前以为是触发条件不够,直到6月26日上午,追尾了一辆出租车,才发现主动刹车根本就没起任何作用,碰撞时速度大概是5km/h左右,引擎盖都撞变形了。车友群里有车友说主动刹车很灵敏经常触发的,但是我这就没有管用过。倒是我在倒车的时候,主动刹车触发过一次,前方从未触发过。车是27号送到4S店修的,昨天去提的时候,让售后小哥用纸箱测试了几次主动刹车,结果都不管用,也联系厂家了,厂家让去4S店检测,但4S店的检测手段又发现不了任何问题,所以我怀疑有一批车前主动刹车功能是有问题的。2、油耗问题,我这个车跑了多公里,加了5次油,前四箱以跑高速为主,百公里油耗9个还是可以接受的。最后刚跑完的这箱油,纯市区,平均速度20km/h左右,油耗15.87L/km,实在是无法接受这个油耗,真的太高了!总体买这个车有点儿后悔了,感觉不太值,以上描述的都是事实,都可以提供证据,%车主,不是喷子也不是托,不吹不黑,希望水军离远点儿。看重主动刹车功能,和在乎油耗的朋友,选车时可以做个参考!”首先是主动刹车功能,这个功能的主要目的就是在紧急的时候,比如碰到“鬼探头”的时候,驾驶员来不及反应或者压根儿没有注意到旁边有行人、车辆出来,主动刹车功能就可以及时把车辆刹停。但是一般来讲,等红灯或者是低速跟车行驶的时候,主动刹车是很难触发的,我查了查哈弗H6的用户手册,里面明确地讲了这么一段:“车速超过30公里/小时,系统探测到行人或车辆且有碰撞风险时,会发出报警,提示驾驶员安全驾驶。报警分为2个级别:声音报警(预报警)、短促的自动报警(紧急报警)。紧急情况下,若驾驶员未作出制动反应,系统会控制车辆自动进行紧急制动(有限的制动),并且左、右转向灯快速闪烁以提醒后方车辆,以降低碰撞风险。”也就是说,哈弗H6这款车,车速要30km/h以上的时候,才会触发主动刹车功能,当然,每个品牌的每款车型,因为厂家标定不同,所以主动刹车功能触发的条件会有一定差别,还是建议大家,把车买回家之后,认认真真地读一读用户手册,平时遇到的很多问题,在用户手册里面都讲得清清楚楚......再就是油耗的问题,2.0T四驱版的哈弗H6跑市区,油耗将近16个,确实不算低,但是油耗这东西,受影响的因素太多了,而且本身四驱版的油耗肯定是要比两驱版油耗更高一些的


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