15年驾龄内行人,提车坚持选择哈弗H2,

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大家好,今天将和各位分享《15年驾龄内行人,提车坚持选择哈弗H2,车主说出了真实体验》。为什么选择这款车?性价比算是很高的,毕竟10多万的车,价位比较合适,配置上无可挑剔,特别是超宽的轮胎尺寸,多连杆悬挂,多功能的方向盘,加强钢的车体,很多很多配置,真真得很不错。选择这款车的理由首先是外观是我的菜,中规中矩的外观;然后就是配置方面了,相当的丰富,要什么配置有什么配置;然后就是内饰相当地喜欢,很骚气的运动座包,看上去很漂亮啊。落地多少钱?指导价,优惠,优惠后裸车价,然后购置税,保险,上牌,落地价,这个价格贵吗?一年养车费用多少?油费7左右,保险要,保养,停车费上下,洗车不能少,偶尔过路费,一年总共,月薪0就可以。外观小巧精致,看上去特别的灵活和运动。在与同级别车型对照时,H2的车身尺寸有着明显的优点。新颖时髦真新颖,LED日间行车灯,示宽灯也是LED,没地说冲外观买的,细致小巧。外观时髦,车轮感觉大了。内饰整体比较新颖灵动,一眼就爱上了内饰。车辆音质还算不错,屏幕不算大,平时就是听听广播,听听歌曲,别的功效用处不多。内饰材料和这个价位的合资车相较已然很好了,超过了很多合资车。不过中控仿碳纤维的装束,仿得不怎么像。座位空间挺大,对我这小子来说的确很宽。车内空间整体很满意,我这样的大块头坐驾驶室,头离车顶还有一拳半多。后一排座包放倒拓展空间还行,但是人没地方坐了。再就是它的后备箱也是不错的,不仅是高度高,深度长度其实都不错的。驾驶位和副驾,还比较软,比较舒适。感觉悬架偏硬,过减速带、走烂路碰见一些坑坑洼洼时车的减震成效不太好。中低速噪音很小,车内不听歌很安静。前后排座包坐上去都很舒服,而且包围得相当严实,做工面料也很细致。无论是提速还是动力储备都比较的不错,我很满意。许多人都说这发动机动力不足,说实话是有点肉。动力随踩随到,只要舍得给油推背感还是有的。总的来说够用,起步没有特别快,倒是也不慢。人生第一辆车,对于操控没有概念。方向指向精确,虚位很少,电子方向助力,让整个操作起来很舒适。底盘采用前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂,使驾驶过程稳定。走山路挂2档,动力足,刹车说来就来。现在跑了公里刚加第二次有,元的油跑了公里,基本都是街市,平均40。总结一下,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,客观地说,一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功,正如哈弗H2。不过哈弗H2也有其自身的优劣势,对于哈弗H2来说,空间大,配置高,跟我朋友的H6放一块,我朋友说轮胎咋这么大,比我的还大一圈,不过启动偶尔有咯噔响声,后车窗半开行驶中有异响,开空调怠速时方向盘有抖动,掉价厉害。那么对于综合性能较高的哈弗H2,各位看官有何高见?


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