长城汽车能有今天，其实要感谢一款车，说到这里，其实小伙伴也都想到是哪款车了，那就是长城的哈弗H6，不夸张的讲，是它的存在改变了我们对于长城的认知，也是因为它的存在改变了长城在国内的地位！年的起始阶段，长城哈弗又开始了扩张，而面对这款车，小编想说的是，国产崛起真的指日可待了！
图中的这款车就是已经全面开始路试的年的哈弗H6！因为整部车被全面的覆盖，所以关于它的细节还是存在比较多的未知。但整个结构上还是非常明了的！我们先看它的车头位置，大体上是一种类似于U字型的结构设计，但其实中间位置采用了一种类似于鳞片状的结构，感觉上很有设计感，但从整部车的角度上出发就显得略有突兀了，简单来说就是“用力过猛”！两侧大灯采用了全闭合式的LED光源，不仅如此，大灯下方还延伸出了LED的灯带，仿佛又有些“画蛇添足”的感觉！其实是能够感受到长城的设计师是在主动的寻求改变，但明显过于生硬，不知道你们是否也有同感！
不得不说新车的侧面表现确实已经非常的成熟了，以往的廉价感不再。整个腰线只是点到为止，当然了，线条感依旧是从车头一直贯穿到车尾，前后轮眉也都是以时尚性元素为主！车尾部的改变还是比较大的，所配备的比较大的后扰流板让造型显得又不失运动风格，尾灯颇具日系风格，排气也换成了双边的方形排气，战斗力十足！
比起外观，内饰的改变才是实打实的，除了方向盘上的LOGO能让我们联想到哈弗系列以外，其他的任何地方都带有一种超级跑车的感觉，用句网友的话来讲，那就是内饰总算开窍。在显示区，新H6提供了两套贯穿式的屏幕，主显示区为液晶仪表盘，而多媒体屏从中间一直延伸到了副驾驶，科技感瞬间爆表！就连中间的档杆也都换成了这种悬浮式的造型设计，颇有保时捷的效果！至于匹配的哪款车机系统目前还没有准确的消息，这也只等等到上市后才能揭晓了！
关于动力系统官方还没有提及，但大概率依旧是由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为kW，峰值扭矩为N·m！目前这款车已经全面进入了路试阶段，距离上市也又近了一步！
