近日，有传闻哈弗H9将计划在今年年底停产，不过官方及时出来辟谣，称消息不实。毕竟11月份款哈弗H9全能型才上市，直接就给整没根儿了，这让车主情何以堪，所以哈弗H9的生命周期还将延续下去，但停产未必不会成真，因为要给坦克系列让路。
1、试水之作的成功
哈弗H9诞生于年，售价为22.98-27.28万元，在当时国产车的定价基本上都在10万元左右徘徊，突然有这样一款车问世掀起了很大的波澜，要知道20万元都是合资车型的天下，哈弗H9算是国产车冲击高端市场的试水之作，填补了中大型SUV的空缺。
哈弗H9主打越野性能，外观硬朗大气，内饰也充斥着豪华属性，20万元的价格有着不输丰田普拉多的越野性能，吸引了很多喜欢越野爱好者的眼球。随着时间的推移，哈弗H9越来越强大，2.0T+采埃孚8AT变速箱，在动力和油耗上都有着不错的表现，还配备了三把锁、博格华纳的四驱系统，有着极强的脱困能力。
哈弗H9虽然月销也就在千辆左右，不过在这一细分领域已经相当难能可贵了，而且累计销量破10万辆，说是国产越野一哥也毫不为过，这个时候功成身退其实也可以接受，因为要给后来者让路了。
2、后来者的进击
长城这几年有点百花齐放的感觉，多个子品牌都获得了极高的
