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年国内汽车市场内卷严重，为了提高品牌销量很多国产品牌尝试海外出口，在23年最后一个月哪些品牌出口销量更好，年12月国产汽车出口量排行，共统计59个品牌出口销量，其中9个品牌出口销量突破1万辆。
名爵再次超过奇瑞，12月出口近8万辆位居榜首，奇瑞出口6.5万辆获得亚军，比亚迪出口3.6万辆排在第3，哈弗销量2.2万辆，吉利出口1.9万辆，哈弗海外市场布局早于比亚迪与吉利，没想到比亚迪已经超过哈弗，吉利也有追赶之势，宝骏、捷途、悦达起亚的都超过1万辆，起亚虽然国内销量不行，出口还不错，23年长安的出口量突飞猛涨，最后一个月也接近1万辆。
五菱销量辆，海外出口车型很多都是挂的雪佛兰标，荣威辆，与名爵相比差距很大，江淮出口辆，江淮早于国内很多品牌布局海外市场，虽然占了先机但是销量反而增长缓慢，海马、星途、凯翼出口量都在多辆，其中星途出口销量甚至与国内相当。
坦克、哪吒出口多辆，深蓝、上汽大通、广汽传祺销量都超过了辆，埃安、欧拉、蓝电都在~辆之间，其中坦克品牌的出口量还是不错的，哪吒虽然12月国内销量下滑，但是已经开始布局海外市场，在如此内卷的国内新能源市场，或许也是不错的出路。
领克、东风标致、东风本田出口量在多辆，江淮瑞风、奔腾、东风风神的出口多辆，小鹏出口辆，虽然不多，但是在新势力品牌中已经相当不错了，问界只有辆，魏牌仅10辆，吉利银河只有5辆。
汽车出口不仅仅是能为车企带来销量，更重要的是提升自身品牌形象，就像现在的奇瑞，在海外很多地区的口碑销量都不错，也让国内的消费者更有信心选择奇瑞。
