在起名字这件事上看，长城汽车绝对是当下态度最为开放的车企之一，继欧拉猫系、WEY咖啡系之后，本月初长城汽车又将此前上海车展上亮相的HAVALXY正式更名为“哈弗神兽”，今天咱们就一起来聊一聊这款哈弗最新旗舰SUV究竟如何？预计今年10月中旬正式上市，官方表示这台车是长城汽车柠檬平台和咖啡平台结合体的最强形态。
官方口号则是“我的专属梦想坐骑”，在我们印象中把自己称为梦想座驾的国产SUV还是头一个。也难怪第一眼看见它的时候就觉得很特别，外观方面与其他哈弗品牌车型都不同，神兽充满了未来感，就像台概念车一样。它是基于长城柠檬智能化平台打造，车身长宽高分别为××毫米，轴距达到了毫米，属于标准的中型SUV尺寸。星轨式前进气格栅不仅好看，还带来了更强的通风散热性；贯穿式矩阵大灯拥有20颗LED灯珠、六种远光点亮模式，照射距离达到了米。
车身侧面腰线非常漂亮，再加上橘黄色的饰板点缀，让整车显得特别年轻、运动。尾部最大的亮点在于空气动能双尾翼，以及以希腊字母伽马（γ）为原型设计的全LED尾灯，点亮后效果非常漂亮。下面两侧是双边共两出的镀铬装饰排气口，相当精致，而真正的排气在底部。
坐进车内看到，12.3+14.6英寸的双联曲面屏，看上去更像是把钥匙形状；扁平化的UI设计，可实现两种主题风格与三种肤色间的任意搭配，支持六种不同的显示风格。符合人体工程学的三幅式多功能方向盘，握感非常舒适。在中间操控台常规的挡杆位置，设置了个手机无线充电板，各种品牌型号的手机都能放得下，即使是个超大尺寸的手机放在这也没有问题。右侧是个可以放两个杯子的杯架。后面还有个眼镜盒，方便放车主的太阳镜。
真皮包裹的座椅乘坐相当舒适，中间的菱形缝线加上黑橙双色的撞色处理，都让这个座椅看上去很有运动感和品质感。值得一提的是，哈弗神兽采用了类似奔驰品牌车型的怀挡式换挡机构；门板内侧以及中央扶手箱位置均采用了真皮包裹，手臂搭上去感觉十分舒适。试驾者身高1.8米，把主驾座椅调到合适的位置，头部空间大概有两拳左右的余量，横向空间也很宽敞。
坐进后排，前排座椅保持同样的位置不变，腿部空间有大约三拳的距离，虽然翘不起二郎腿，但是日常乘坐已经很足够了。头部空间由于是流线型车顶，一定程度上牺牲了一些空间，还富余一拳左右，对于正常身高的男士完全没问题。后排有三个独立头枕，即使坐在中间位置也不用为腿部空间发愁，因为中间地台是纯平的状态。
在智能化配置方面，哈弗神兽拥有准L3级别的智能驾驶辅助系统，全车共配备了17个雷达和9个摄像头，可实现车道居中、车道保持、辅助智能过弯、高速变道驾驶辅助以及多场景融合泊车等多种功能；特别值得一提的是，面前25英寸的HUD投影显示效果非常出众，驾驶者无需低头就可以将路况信息尽收眼底。另外还有前部碰撞预警、自动刹车系统、开门预警，以及度全景车身环视视角等诸多智能安全配置；同时还采用了同级独有的7气囊设计形成双保险，提升了安全性。
动力方面，汽油版本的哈弗神兽搭载了1.5GDIT高功率和2.0T高功率两种发动机，前者最大功率千瓦，最大扭矩牛·米；后者最大功率为千瓦，峰值扭矩达到了牛·米。传动系统匹配的是长城自主研发的第三代湿式七速双离合变速箱。此外，神兽也将推出HEV和PHEV车型，其中HEV混动版综合输出动力可达千瓦和牛·米，满油状态续航能到公里以上。PHEV版本提供纯电80公里和公里的续航。
通过我的介绍，相信大家已经对哈弗神兽有了比较全面地了解，相比于哈弗在紧凑型SUV市场的大红大紫，中型SUV市场一直以来是哈弗一个较明显的痛点。以目前在售的哈弗F7为例，我们大胆预测一下，哈弗神兽1.5T车型的起售价格有可能在13万元左右。如果最终以这样的价格进入市场，再加上过硬的品牌影响力和这款车型自身的过硬实力，我们绝对有理由相信哈弗神兽有望成为一个新的爆款。
