长城汽车近期的股价可以说是逆了天了。连续三天涨幅累计超过20%，这样的迅猛增势，得有多少人一拍大腿恨自己没提前入手。不过现在也不晚，看看招商证券、民生证券、广发证券这一系列知名券商的近期研报，就可以看出他们对长城汽车有多看好了。粗略统计了一下雪球上关于长城汽车的研报，在今年4月1日到5月19日的50天时间中，长城汽车共获得知名券商机构“买入”和“增持”评级52次。
之所以如此多的核心券商集体给出高评级，也因长城汽车在盈利能力、品牌持续向上、产品结构持续改善等方面的成绩和潜力。
盈利能力方面就不用说了，长城汽车的单车净利润和营收能力，绝对是“自主一哥”。国泰君安、华安证券等券商给予买入评级时，也重点提到了这一点——长城汽车年1季度的盈利能力表现提升。在国泰君安看来，Q1毛利率有所增长，达到17.18%，同比+2.0pct，而且这是在今年以来芯片供应短缺，全球笼罩在新冠疫情下的环境中实现的，就更意味着长城汽车的盈利能力之高。
与此同时，车型品类丰富、结构持续优化，也是多家券商共同看好长城汽车的原因。在中国银行看来，长城汽车国内市场诸多核心车型的陆续上市，也将带动长城汽车整体商量。比如于4月中下旬开启交付的坦克，比如已经开始接受预定的款欧拉好猫，以及摩卡DHT-PHEV和即将上市的哈弗酷狗、魏牌圆梦、沙龙机甲龙等众多车型。
随着长城汽车产品布局持续完善，柠檬、坦克、咖啡智能三大新平台加持下，新车型产品力持续增强，消费者对长城汽车的认可度也持续升高，资本市场的声浪还将进一步掀起。而在全球化方面，长城汽车所接连实现的布局和高度，也在极大程度上使其远超竞争对手，成为中国汽车品牌走向全球的典范。可以看到，在持续夯实产品、技术、服务和消费者口碑的同时，长城汽车并不是只为了做中国汽车公司，而是要在全球汽车市场树立标杆。
